華光源海收購漢牛物流:向綜合性數(shù)字物流服務(wù)平臺邁進(jìn) 切入大宗商品物流領(lǐng)域
隨著收購的進(jìn)行,華光源海(872351.BJ)新一輪轉(zhuǎn)型升級的大幕徐徐拉開。
2025年8月1日,華光源海發(fā)布公告稱,基于公司經(jīng)營發(fā)展、拓展業(yè)務(wù)的需要,華光源海擬以現(xiàn)金方式購買湖南漢牛物流科技有限公司(以下簡稱漢牛物流)51%股權(quán),交易價格為人民幣1020.00萬元。
據(jù)悉,漢牛物流是中國500強(qiáng)企業(yè)大漢集團(tuán)旗下的一家專注于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的輕資產(chǎn)數(shù)字物流平臺,聚焦于鋼鐵、鐵礦石以及銅、鋁、砂石、礦石、棉花等大宗商品的整車運(yùn)輸;同時,漢牛物流以輕資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)模式為主,將核心資源集中于平臺服務(wù)能力建設(shè),實(shí)現(xiàn)銷售訂單—物流訂單集成,全流程數(shù)字化訂單服務(wù)與管理。
進(jìn)入行業(yè)上游,成為綜合性數(shù)字物流服務(wù)平臺
華光源海為何要收購漢牛物流?這還得從兩者的業(yè)務(wù)模式上講起。
華光源海的主要業(yè)務(wù)是什么?公司在2024年財(cái)報中說得很清楚。華光源海主要服務(wù)項(xiàng)目為:長沙港至上海外港江河標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸、岳陽港至洋山港江海集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù);標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、框架箱、開頂箱貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。
漢牛物流打造的“孺子?!逼脚_則是一個為大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈物流行業(yè)量身定制的數(shù)字科技物流服務(wù)平臺,聚焦于“訂單交付+物流供應(yīng)鏈服務(wù)”雙輪驅(qū)動,通過資源整合與數(shù)字化能力建設(shè),為客戶提供從基礎(chǔ)訂單交付到高附加值物流供應(yīng)鏈解決方案的全鏈條服務(wù)?;跐h牛物流在大宗商品物流領(lǐng)域的貢獻(xiàn),公司董事長萬世紅曾被中國金屬材料流通協(xié)會鋼鐵電商分會評為“2018年度中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)突出貢獻(xiàn)人物”。
簡單來說,漢牛物流相當(dāng)于大宗商品物流領(lǐng)域的“滴滴”+“順豐速運(yùn)”。其業(yè)務(wù)流程是:貨主發(fā)布需求→司機(jī)/承運(yùn)商接單→運(yùn)單生成→軌跡跟蹤→簽收回單→評價。
為了更好的服務(wù)客戶,目前漢牛物流已經(jīng)構(gòu)建了三級運(yùn)力池體系,包括簽約車隊(duì)、合規(guī)物流公司和個體車輛。這種多元化的運(yùn)力組合,確保了在不同業(yè)務(wù)場景下都能提供充足的運(yùn)力支持。同時,公司運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)覆蓋華中、華南、西南等多個重點(diǎn)市場,能夠?yàn)榭蛻籼峁V泛的物流服務(wù)。
所以,兩者的結(jié)合,可以使華光源海進(jìn)入行業(yè)上游的數(shù)字物流平臺領(lǐng)域,轉(zhuǎn)型成一家綜合性的數(shù)字物流服務(wù)平臺。此外,此次收購還能為華光源海原有的貨運(yùn)代理、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提供助力。因?yàn)槭召彎h牛物流后,華光源海自己的物流服務(wù)也可以更好的融入到“孺子?!逼脚_。
拓寬下游服務(wù)范圍,進(jìn)入大宗商品物流領(lǐng)域
除了使華光源海進(jìn)入行業(yè)上游,成為綜合性的數(shù)字物流服務(wù)平臺。收購漢牛物流還有另外一個好處,即:拓寬華光源海的下游服務(wù)范圍,進(jìn)入大宗商品物流領(lǐng)域,特別是鋼鐵領(lǐng)域。因?yàn)椋瑵h牛物流是一家鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的輕資產(chǎn)數(shù)字物流平臺,聚焦于鋼鐵、鐵礦石、銅、鋁、砂石、礦石、棉花等大宗商品的整車運(yùn)輸。
這時可能有人會說,不就是運(yùn)輸鋼鐵和礦石么,又不是危險化學(xué)品,有車有船不就行了?
俗話說得好,隔行如隔山,物流行業(yè)的各個細(xì)分領(lǐng)域也是如此。最典型的例子就是2018年順豐控股以55億元收購德國郵政敦豪集團(tuán)在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。此舉使順豐控股順利從快遞配送市場,進(jìn)入更廣闊的大物流市場,比如高端工業(yè)品物流服務(wù)市場等。
作為物流行業(yè)的“一哥”,順豐控股要進(jìn)入一個全新的領(lǐng)域,尚且要通過收購來完成,何況于其他公司呢?而且從市場前景來說,在鋼鐵行業(yè),漢牛物流還有很大的發(fā)展空間。
據(jù)了解,漢牛物流此前是中國500強(qiáng)企業(yè)大漢集團(tuán)旗下公司。大漢集團(tuán)旗下大大買鋼網(wǎng)是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋全國,年鋼材交易量超1000萬噸,供應(yīng)鏈核心客戶超10000家。
依托大漢集團(tuán),當(dāng)前漢牛物流的“孺子?!逼脚_已積累200余家貨主、500余家承運(yùn)商、3000余臺司機(jī)車輛,年運(yùn)量300萬噸,知名客戶包括各省國貿(mào)平臺、復(fù)星合力、湖南建投、中國水利十四局等
更重要的是,如果放眼全國來看,鋼鐵行業(yè)的市場空間更是大得驚人。公開資料顯示,去年我國共進(jìn)口鐵礦石約12.4億噸,同比增長6.6%;全年鋼材產(chǎn)量為139967萬噸,同比累計(jì)增長1.1%。而且,漢牛物流還可以基于核心客戶資源,進(jìn)一步推動礦石、銅、鋁、煤炭、水泥,沙石、棉花等產(chǎn)業(yè)鏈的物流大戶合同。
綜上所述,此次華光源海收購漢牛物流,是公司發(fā)展史上的一個重要的里程碑,不僅使公司從一家貨運(yùn)代理、運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)型成為一家綜合性數(shù)字物流服務(wù)平臺,更拓寬了公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍,進(jìn)入大宗商品物流領(lǐng)域。為公司未來的發(fā)展,奠定了良好的基礎(chǔ)。
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